山東累計開行中（zhōng）歐班列超萬列（liè）

欄目：行業綜合 發（fā）布時間：2024-06-19 瀏覽量: 879

日前（qián），一列滿載著53車鋼球、激（jī）光雕刻機等貨物的中歐班列從山（shān）東濟南董（dǒng）家貨運中心緩緩發出，9天後抵達哈（hā）薩克（kè）斯坦阿拉木圖集結中心。這是自2018年10月首發以來，山（shān）東累計開（kāi）行的第1萬列中歐班列。近6年間，山東搭建完善了由“點”及“線”、再拓（tuò）展到“麵”的樞紐布局，形成“幹支結合、樞紐集散”的高效集疏運體係。

近年來，山東濟南、青島（dǎo）切（qiē）實發揮（huī）陸海統（tǒng）籌作用，臨沂、煙（yān）台（tái）、淄博、濰坊等地建設二級節點，逐（zhú）步形成以濟南、青島為雙核，以臨沂、煙台等為節點，與（yǔ）境外樞紐聯通的“2＋N＋X”網絡格局；通過開行魯疆班列，在新（xīn）疆建設中轉基（jī）地，在中亞（yà）地區建設阿拉木圖集結中心（xīn），在塞爾維亞、德國、日本等地設（shè）立海（hǎi）外倉或辦事處，形成日益完備的樞紐網絡。

開行以來，山東中歐班列先後服務進出口企業2萬餘家，發送（sòng）貨物超84萬標箱，貨值（zhí）超（chāo）1000億元（yuán），國際運營線（xiàn）路達54條（tiáo），直達（dá）共建“一帶一路”26個國家的58個城市，逐步形成東接日韓（hán）亞太、西連中亞歐洲、南通東盟南亞、北達蒙俄大陸的國際物流通道。

為優（yōu）化網絡布局，山東不斷補強中歐班列服（fú）務功能，從早期點（diǎn）對點運營拓展到“門到門”服務，推出了“上合快線”、日韓陸海快線，助力打造上合組織國家麵（miàn）向亞（yà）太（tài）的“出海口”；搭建“齊魯號（hào）”供應鏈綜合服務平台，針對上下遊外貿企業的（de）融資需求，創新推出供應鏈金融服務平台；推出“齊魯號·全球購”民生服務平台，德國啤酒、意大利牛肉、法國葡萄酒（jiǔ）等共（gòng）建“一帶一路”國家的優質商品，隨著中歐（ōu）班列“全球購”進入山東。


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