公司2024年“十一”黃金周道路（lù）旅（lǚ）客 運（yùn）輸服務和安（ān）全（quán）生產工作方（fāng）案

為切實做好2024年“十一”黃金周期間運輸安全保（bǎo）障工作，認真做好運輸服務工作，提（tí）高應急保障能（néng）力，確保旅客健康（kāng）、安（ān）全、便捷、有序出行，現根據省、市行業管（guǎn）理部門對2024年道（dào）路旅客運輸工作的最新要求，並結合實際，公（gōng）司製定（dìng）《2024年“十一”黃金周道（dào）路旅客（kè）運輸服務和安全生產工作方案》如下：

一、指導思想（xiǎng）

堅持“以（yǐ）人為本，安全運輸”的工作總方針，結合公司今年開展的“形象提升落實年”活動，在“十（shí）一”黃（huáng）金周運輸工作中進（jìn）一步（bù）規範經營行為、加強安全管理（lǐ）、提升服務質量、改善乘車環境，以優質服務讓每位黃金周假期出行旅客提高出行品質、使旅程更加舒適（shì）、順暢、便（biàn）捷。

二、工作目標

切實加強運輸協（xié）調（diào）和安全工作的組織領導，細化工作措施，嚴格落（luò）實安全責任（rèn）製，在假日（rì）運輸生產中搶抓機遇，提高（gāo）工作積（jī）極性（xìng），努力營造安全良好的出行環境，通過精心組織、周密安排，確保運力充足、銜接有序（xù），各單位全力提質增效，利用黃（huáng）金周出行客流高峰（fēng），努力為全麵完成公司全年經營目標任務奠（diàn）定（dìng）良好基礎。

三、加強（qiáng）組織領導

黃金周期間，各單位（wèi）領導一律靠前指揮（huī），如發生突發事件和緊急情況，要迅速反應、快速（sù）處置，並按照有關規定（dìng）及時報告（gào）。為圓滿完成今年“十一”黃金周運輸工作（zuò），公司成立（lì）道路運輸和安全生產工作領（lǐng）導小組（zǔ）。統一（yī）指揮協（xié）調旅客組織運輸工作，及時（shí）解決假期期間出現的各種問題及突發狀況（如：客流高峰、場（chǎng）站事故（gù）、消防安全等）應急（jí）預案的（de）啟動，確保公司黃金周期間運輸工作安全、有序進行（háng）。

組  長：艾華明

副組長：蘇永光、秦道勇、樊祥賀、張宏蔚、劉文平

成  員：郭建華、秦  利、崔（cuī）亞超、鄶建（jiàn）剛、孫兆平

王（wáng）儉鵬、馬  林、趙  陽、蘇永建、張寶軍

孟憲營、歐光忠、張誌國、趙  君

領（lǐng）導小組下設辦公室，辦公室設在客運處，郭建華兼任辦公室主任。值班電話：86309828。

四、假期整體客流預測

2024年“十一”黃金周假期自10月1日起至10月7日結束（shù），共計7天。預計9月30日（rì）及10月1日學生流和務工人員將集中出現，形（xíng）成第一波客流高峰。10月2日至5日將會以中、短途旅（lǚ）遊、探親訪友客流為主，10月6日、7日以學生（shēng）和務工人員為主的返程客流將再次出現（xiàn），又將形成一波客流高峰（fēng）。熱點線路主（zhǔ）要集（jí）中在（zài）山東省內的泰安、濟寧、聊城、菏（hé）澤、滕州等（děng）中短途（tú）城（chéng）市，以及山東省外的河南（nán）、河北（běi）等方向。

五、周密部署，緊密配合，切實提高運輸服務保障能（néng）力

“十一（yī）”黃金周是每年公（gōng）司運輸生產的關鍵時期，針對2024年“十一”黃金周（zhōu）特點（diǎn），各（gè）單位要根據公司對黃（huáng）金周（zhōu）工（gōng）作（zuò）的總體部（bù）署，對各項具體工作早計劃、早安排，高標準、嚴要求，將黃金（jīn）周各（gè）項工作（zuò）落實到位。

（一（yī））各汽車（chē）站

一是各車站要牢固樹立全局觀念，緊緊圍繞公司客運發展大局、團結協（xié）作，相互支持、密切配合，保持橫向互通，杜絕推諉扯皮，實（shí）現班次資源共享，確保生產效益最大化，提高班（bān）車上座率和車站收入，為廣大旅（lǚ）客提供優質出行服務。提前做好（hǎo）部分線路調（diào）整（zhěng）票價、中途站點關停等（děng）工作，抓住有（yǒu）利時機，增加票款收入。

二是最大（dà）限度發揮網上（shàng）售票、自助售（shòu）票機等信息化服務優勢。各車站要提前檢查自助售票機是否可以正常使用，保證關鍵時刻“用得上，用得住”。同時，安排工作人員引導、幫助旅客使（shǐ）用自助售（shòu）票機購票，借機宣傳車站微信（xìn）公眾號、網絡平台等多種購票形式，為電子客票的（de）推廣應（yīng）用打下基礎。

三是各車站要提前對客流做出正確分（fèn）析研判，積極聯係供車單（dān）位和旅遊包車企業進站（zhàn）加班，保證運力充足，及（jí）時疏運到站旅客。

四是黃金周期間，各車站要設立明（míng）顯的導乘標識，設立導乘崗，配（pèi）備導乘人員，及時為旅客排憂解難，引導旅客（kè）快捷、有序乘車。對個別客流量較大的熱點（diǎn）線路要單獨安排發車位置和加班車輛，避免發生（shēng）旅客擁擠。

五是嚴肅退票紀（jì）律，隨時查（chá）看預售票狀態，時刻關注車（chē）輛儲備情況，避免因無車造成大麵積退票。對要求退票的旅客要問清楚（chǔ）原因，如因車輛缺班造成退票的，耐心做好解釋工作，避（bì）免旅客（kè）投訴。如班（bān）次晚點等情況，積極安（ān）撫旅客情緒，留住旅客（kè），旅客仍堅持退票的，車站工作人員按相關規定做好退票工作。

六（liù）是原則上在原有線路車輛運力能夠滿足客流需求的情況下，盡量使用原線路（lù）班車。如確（què）實需要安排加（jiā）班車輛（liàng），要按報（bào）班（bān）次序，合（hé）理有序地組織加班。加強對（duì）加班、包車車輛的嚴格管控（kòng），實行嚴格的“一車一牌”製度，並詳細注明加班、包（bāo）車的時間、地點、途徑路線（xiàn）等情況，不得塗改、重複使用。同時做好統計（jì）工作，節後各車站要將加班明細（xì）報（bào）公司客運處，內容包括：線（xiàn）路（lù），人數，加班車輛數。

（二）各分（fèn）公司

一（yī）是加（jiā）強黃（huáng）金（jīn）周期間的交流與溝通，各分公司要加強與車站調度與（yǔ）對開兄弟單位之間的聯係，確保正班營運班車按規定執行發車計劃的同時，嚐試假日前期（qī）讓對開公司車輛到我公司車站加（jiā）班，後期鼓（gǔ）勵“反向運輸（shū）”。

二是各客運（yùn）分公司要安排人員到站值班，佩（pèi）戴有明（míng）顯標識袖章，協助車站做好發車準備（bèi）工作，管好自己的車輛和人員，文明用語，熱（rè）情服務，為旅客（kè）營造（zào）舒適的乘車環境，保持車站秩序井然。

三是節（jiē）前要對車輛營運手續進行審驗，車輛技術（shù）狀況提（tí）前維護。證件不齊（qí）全、車輛技術狀況不達標的車輛，一律（lǜ）不得參加（jiā）節日（rì）運輸。

四（sì）是做好突發事（shì）件的應急保障準備，當出現惡劣天氣、車輛故障、班車晚點、道路（lù）擁堵、治安案件、突發客流高峰等不同情況時，及時反應，迅速（sù）啟（qǐ）動應急預案，從（cóng）容有序應（yīng）對。

五是（shì）負責運營公交線路的羞羞小视频在线观看巴（bā）士公交公司（sī）、舜（shùn）達公交（jiāo）公司要合理安排發車密度，根據客流情況及（jí）時調整發車間隔，增加班（bān）次，時刻關注（zhù）熱門站點的客流變化，適當延長末班車（chē）發車時間。有重大發車時間變動（dòng），及時向12345、12328熱線做好報備工作，減少旅客投訴。

六（liù）、嚴控源頭（tóu），緊盯細節，織密安全防護網，確保國慶假期安全生產穩定有序

（一）嚴把駕駛員資（zī）質關（guān）。一是組織全體（tǐ）駕駛員開展一次以事故案例警示教育、安全（quán）操作規程、突發事件應急處（chù）置等為內容的（de）節前安（ān）全培訓教育，進一步提（tí）高駕駛員安全意識，堅決杜絕超速、超員、疲勞駕駛、酒駕醉駕、淩晨2-5時違法運行等違法行為；二是嚴（yán）格（gé）執（zhí）行（háng）《公司營運客車駕駛員聘用管理製度》，嚴禁（jìn）證件不全和不符合規定的人員上崗運營；三是嚴格落實晨會安全告誡製度，關注駕駛（shǐ）員身心健康，對駕駛員進行安全叮囑，提高駕駛員安全行車意識。

（二（èr））嚴把車輛技（jì）術關。一（yī）是節前運營單位要對參加節日運輸（shū）的車輛進行逐一檢查，確保車輛安全設施設備、技術狀況符合安全生產要求，對（duì）達不到技術標準和存在安全隱患的車輛，堅決禁止參加節日運營。二是嚴格（gé）落實車輛維護保養（yǎng）、安（ān）全例檢（jiǎn）和公交車“三檢”製度，按照“誰檢查、誰（shuí）負責（zé）、誰簽字、誰負責”的原則，嚴格車（chē）輛性能檢測，確保車輛（liàng）技（jì）術狀況達到（dào）規定標準。

（三）嚴把車（chē）站源頭關。一（yī）是要嚴格落實“三不進站、六不出（chū）站”和駕駛員“五不兩確（què）保（bǎo）”服務（wù）承諾以及候車室、發車區（qū）、停車場“三封閉”和全區域監控措施；二要加大“三品”檢（jiǎn）查力度（dù），安檢人員要切實提高思想認識（shí）和責任心，對行包（bāo）和托（tuō）運物品嚴格做到逢包（bāo）必檢，做好安檢記錄，確保“三品”檢查率100%；三是嚴格落實實名製售檢票製度（dù），做到人（rén）、證、票一致；四是加大反（fǎn）恐防恐巡查力度，加強候車（chē）室、發車區、停車場等場地巡邏，對發（fā）現可疑人員和物品要采取果（guǒ）斷措施並向上級報告。

（四）嚴把包車、加班車手續審核關，強化定製車輛管控。一是旅遊集散中心要（yào）強（qiáng）化包車標（biāo）誌牌的審批、發放管理（lǐ），對不符合（hé）辦理包車手續的（de）車輛，堅決（jué）不予（yǔ）辦理發放包車牌；二是（shì）汽（qì）車站要（yào）嚴格對（duì）加（jiā）班、頂班車輛（liàng）的管理，確保運營手續齊全合（hé）法有效；三是合（hé）理安排定製車（chē）輛運（yùn）輸計劃，落實好駕駛員晨會製（zhì）度、車（chē）輛維護保養和安全例檢製度，嚴格（gé）落實旅客行李安全檢查製（zhì）度，做好旅客安全提示，確保車輛運行全過程監管。

（五）嚴把車（chē）輛動態監控關。嚴格落實動態監控24小時值（zhí）守製度，充分發揮動態（tài）監控平台視頻監控（kòng）功能（néng），實（shí）時監控運行車輛動態，及時提醒並糾正駕駛員超速、超員、疲勞駕（jià）駛、淩晨2-5時違法運行等不安全駕駛行為。

（六）嚴把倉儲場（chǎng）站（zhàn）、修理廠、辦公區域和物（wù）業節假日期間值守巡查關。落實消防安全責任製和崗位責任製，開展節日安全保衛和消防安全（quán）大檢查，做好防火災、防觸電、防爆（bào）炸、防盜竊工作，強化安全保衛和（hé）消防安全措施，有效杜絕各類問題的發生。

（七）嚴把（bǎ）應急值（zhí）守（shǒu）關。嚴格落實（shí）領導幹部在崗（gǎng）帶班、24小時值班（bān）、重大事項請示報告製度，充分發揮行政值班與各單位部門值班協調（diào）聯動機製，統籌（chóu）做（zuò）好處置節日期間突發事件應急工作準（zhǔn）備，確保節日期間安全生產工作萬無一失（shī）。

七、提升服務（wù）質量，做好信息報送

（一）提升（shēng）服務質量，營造和諧乘車環境。黃金周期間，客流量大，高峰集中，是增加（jiā）企業收入，提高（gāo）企業信（xìn）譽，提升服務品牌的有利時機。各單位要借（jiè）黃金（jīn）周之機（jī），開展誌願服務，優化服務質量，在售票、安檢、候車、登乘等環節（jiē），強化老（lǎo）幼病殘孕（yùn）等重點旅客服務，依法依規落（luò）實軍人、消防救援人員、英烈（liè）遺屬和（hé）兒童等重點群體乘車優待政（zhèng）策。同時加大服務宣傳力度，提高企業和車站的知名度（dù）。

（二）做好（hǎo）信息統計報送工作。各級各單位要認真做好“十一（yī）”黃金周運輸和安全生產統計工作，根據省（shěng）、市有關部門（mén）的要求，為及時掌握黃金周工作（zuò）動態，假期開始後，各汽車站、分公（gōng）司統計人員務必於每日8點半之（zhī）前，將有關統計數字上報（bào）客運處，信息統計要做到及時（shí）、準確（què）、無誤。

希望各單位認真落實上（shàng）級要求和公司相關工作安排，紮紮實實地將黃金周（zhōu）工作落到實處，圓滿完成節假日（rì）期間（jiān）道路旅客運輸服務保障和安（ān）全生產任務目標。