開通在即（jí）！濟南這條地鐵直達機場

近日（rì），濟南軌道交通3號線二期工程順利通（tōng）過項目工程驗（yàn）收，進入試運行階段，開通運營進入倒計時。

此前，濟南（nán）軌道交通集團便透（tòu）露，3號線二期工（gōng）程將在年底（dǐ）開通運營。

為什麽（me）3號線備受關注?

濟南軌道交（jiāo）通3號線是一條位於城區東部貫通南（nán）北的市域快線，3號線二期工程為一（yī）期（qī）工程（chéng）的北延線，南起一期終點灘頭站（不含），北至遙牆機場站（zhàn），線路全長約13.01km，設站6座，其中換乘站3座。雖然隻有短短13公裏，卻在濟南整個軌道交（jiāo）通網絡中舉足輕重。

3號線二期建成後將有效鏈接濟南東站、臨空經濟區和遙牆國際機場（chǎng），是全市（shì）首條實現“空地對接”的軌道交通線路。建成通車（chē）後，線路（lù）將連接濟南西站、濟南站、濟南東站、遙牆國際機場等主要交通樞紐，為（wéi）旅客（kè）提供（gòng）飛機、地（dì）鐵與（yǔ）高鐵的高效換（huàn）乘體驗。

此外，濟南機場二期改擴建工程，還將接入濟濱高鐵、高速公路和城市快速路。

未來，濟南機場綜合交通中心集空港（gǎng）、高鐵、軌道交通、高速公路、城市快速路等於一體，實現“零距離換乘、無縫化銜接”。濟南都市圈及周邊城市將實現一小時到達、全市市域範圍一小（xiǎo）時內通達濟南國際機場。

濟南現有6條（tiáo）地（dì）鐵線路在建

目前，濟南在運（yùn）行的軌道（dào）交通有1號線（xiàn）、2號線、3號線，三條線路（lù）呈H型走向，由東西走向的2號線進行串聯。

而值得注意的是，濟南在建的地鐵（tiě），除了試運行的（de）3號線二期，還有4號線一期、6號線、7號（hào）線一期、8號（hào）線一期、9號（hào）線一期，濟南已進入地鐵（tiě）時代。

按照規劃，4號線一期和（hé）8號線（xiàn）一期均將在明年年底建成通車。

這（zhè）6條線路都被列入濟南城市軌道交通二期建設（shè）規劃中，按照計劃，從（cóng）今年開始，濟南每年至少（shǎo）將有一條軌道交通線路（lù）建成，到2027年二（èr）期規劃的6條線路全部建成。

屆時，濟南軌道交通總裏程將達到248公裏，幾（jǐ）乎等同於現在總裏程的三倍，對濟（jì）南來說，軌道交通線路不僅是（shì）串聯城市（shì）發展的通道，也是（shì）延伸城市影響力、擴大城市輻射範圍的路徑，對“強（qiáng）省會”建設和鏈接濟南都市圈各城市，都有重要意義。