日前,甘肅省交通運輸(shū)廳、省發展和改革委員(yuán)會、省郵政管理局、省民航機場(chǎng)管理局聯合中國鐵路蘭州局(jú)集團有限公(gōng)司印發《甘肅省加快建設交通強國五(wǔ)年行動計劃(2023—2027年)》(簡稱《行動(dòng)計劃》),明(míng)確加快建設(shè)交通強(qiáng)國甘肅實踐的十大行動共31項具體任務,在加快推進交通基礎網絡暢通擴能、交通運輸科技創新等方麵進行一係列統籌謀劃,全力構建體現時代特征、具有西部特點、符(fú)合甘肅實際的現代化綜合交(jiāo)通運輸體係。
今後5年,甘肅將加快推進基(jī)礎設施聯網(wǎng)優化、運輸服務提質升級、交通產業深度融合、行業治理高效協同,以交通運輸質的有效提升和量的合理增(zēng)長,接續推動全省(shěng)交通運輸發展大提速、大升級(jí)、大(dà)暢(chàng)通。
樞紐城(chéng)市“一(yī)心兩翼、多極多點(diǎn)”
目前,甘肅已初步形成以幹線鐵路、高速公(gōng)路為骨(gǔ)架,民航、普通公路、內河水運為補充的綜合交通網絡,8個市通高鐵、72個縣(市、區)通高速公路,航空運(yùn)輸服務市州覆蓋率達到(dào)79%。
根據《行動計劃》,甘(gān)肅將持續優化綜合交通基礎設施布局、結構,有效提升係統集成水平,構建運輸方式多樣、運輸能力充(chōng)沛、網絡便捷高(gāo)效、設施立體互聯的“三廊六(liù)通道”綜合立(lì)體交通網主骨架,支撐共建“一帶一路(lù)”、西部陸海(hǎi)新通道建設、新(xīn)時代推進西部大開發形成新格局。圍繞區域發展戰(zhàn)略和國土空間(jiān)開發保(bǎo)護格局,甘肅將提質擴能絲綢之路、西部陸海、寧甘青三條交通主(zhǔ)廊道;暢通(tōng)加密蘭州至平涼至慶陽至延安、策克口岸至酒嘉、馬鬃山至敦(dūn)煌至格爾木等6條交通主通道。
到2027年,甘肅省鐵路(lù)營業裏(lǐ)程將達到6500公裏(lǐ)左右,其中(zhōng),高速(sù)鐵(tiě)路約2000公裏、普速鐵路約4500公裏;高速公路(lù)及一級公路裏程(chéng)力(lì)爭達到1萬公裏,實現省會環通、縣縣貫通、部分縣域互通、三大廊道雙通,二級(jí)、三級公路(lù)裏程達到約3萬公裏。
《行動計劃》要求,打造蘭州、酒泉—嘉峪關全(quán)國(guó)性綜合交通樞紐城市和國家物流樞紐承載城市,推進蘭州—西寧國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈城市(shì)建設;推進區域性、地區性綜合樞紐建設,構建“一心(xīn)兩(liǎng)翼、多極多點”綜合交通樞紐城市發展格局;打造多式聯運綜合物(wù)流樞紐體係(xì),實施一批公鐵空聯運示範項目,新建綜(zōng)合(hé)貨運樞紐多式聯運換裝(zhuāng)1小時完成率超過90%。
加快建設環蘭智(zhì)慧路網
科技創新(xīn)在交通運輸領域發揮著越來越重要的作用。《行動計劃》提(tí)出,不斷完善交通科(kē)技創新體係(xì),加強交通科技基礎能力建設,構(gòu)建科技引領、先進適用的智慧交通體(tǐ)係,提升(shēng)交通科技創新水平。
甘肅將建立(lì)以企業為主體、市場為導向、產學研(yán)用深度融合的創新體係,通過合作共建等模式,建設智慧交通重點實驗室、實驗基地等(děng)科創平(píng)台;推動大數據、互聯網、人工智能等新(xīn)技術與交通運輸領域深度融合,加強車路(lù)協同、自動駕駛、綜合交通協同管控等研究應用(yòng);推進橋(qiáo)梁工業化、標準化設計,加快鋼結(jié)構橋梁、長壽(shòu)命高性能材料等研究應用。
《行動計劃》鼓勵推動建築(zhù)信息模型(BIM)、地理信息係統(tǒng)(GIS)等技術在交通基礎(chǔ)設施規劃、設計、建造、運營管理中的應用,建(jiàn)設智慧樞紐,加快環蘭智慧路網、“5G+智慧公路(lù)”等重點項目(mù)建設;提升(shēng)新(xīn)能源充(chōng)電基礎設施智慧化水平,構建具備智能(néng)充(chōng)電、運營管理、調度指揮、維護服務功能的信息管理平台(tái);加快車聯網、北鬥、5G、衛星通信網(wǎng)絡等部署應用,形成多網融合的交通信息通信網(wǎng)絡,實現對全省重點路段(duàn)、隧道、橋梁的感知全覆蓋(gài)。
根據《行動計劃》,甘肅(sù)將提升數字監管(guǎn)服務水平,推進數字政府建設,加(jiā)快提升全省高速公路網監測能力和信息化(huà)管理水平,實現高速(sù)公路監測視頻全麵覆蓋、快速調取、穩定運行;強化跨行業、跨(kuà)部門管理信(xìn)息係(xì)統信息共享和監管協查(chá),深入(rù)推進政務服務“一網通辦”。